MICROPILOTES

Los micropilotes son cimentaciones profundas de pequeño diámetro (hasta 250 mm), compuestos por tuberías de acero e inyectados con cemento. Soportan altas cargas de compresión y pueden diseñarse para resistir flexión, cortante y tensión.

Generalmente los Micropilotes se utilizan en ingeniería geotécnica para mejorar la capacidad de carga del suelo y proporcionar soporte estructural. Ofrecen soluciones flexibles y efectivas para la cimentación de estructuras, brindando estabilidad y resistencia en una variedad de contextos geotécnicos y tipos de proyectos. Aquí hay algunos ejemplos:

Contenciones provisionales o permanentes (combinadas con arriostramiento provisional o permanente)

Cimentación de obra nueva

Recimentación de estructuras existentes

Paraguas de sostenimiento en túneles

Estabilización de taludes o laderas

Mejora del terreno

SECUENCIA GENERAL DE EJECUCIÓN

La secuencia general de ejecución de los micropilotes son las siguientes:

Perforación del martillo con posibleinstalación de tubería de revestimiento

Colocación de tubería de acero conposible refuerzo de armadura en el interior

Inyección del micropilote extrayendo la tubería de revestimento provisional

Elemento de conexión en cabeza de micropilotey ejecución de encepado, si procede

MEJORAMIENTO DE SUELOS

Los micropilotes son cimentaciones profundas de pequeño diámetro (hasta 250 mm), compuestos por tuberías de acero e inyectados con cemento. Soportan altas cargas de compresión y pueden diseñarse para resistir flexión, cortante y tensión.

Contenciones provisionales o permanentes (combinadas con arriostramiento provisional o permanente)

Cimentación de obra nueva

Recimentación de estructuras existentes

Paraguas de sostenimiento en túneles

Estabilización de taludes o laderas

Mejora del terreno

Sistemas de Inyección

La inyección del micropilote se realiza siempre por circulación inversa, esto es: bombeo de la lechada, fabricada en una batidora de alta turbulencia, desde la central de fabricación; inyección por el interior del tubo de la armadura hasta que la lechada sale por el extremo inferior de éste, asciende por el espacio anular entre el tubo y el terreno, y finalmente aflora en superficie arrastrando el posible detritus de perforación.

El sistema de inyección puede ser:

Único (inyección global unificada, IGU)

Repetitivo (inyección repetitiva, IR), o bien repetitivo

Selectivo (inyección repetitiva selectiva, IRS)

En los dos primeros casos la inyección se ejecuta desde la boca del tubo armadura inyectándose de forma simultánea todos los manguitos o válvulas de inyección distribuidos a lo largo del tubo armadura. En el último caso la inyección se realiza individualmente en cada uno de los manguitos.

× ¿En qué podemos ayudarle?